казано от Vlado на 26.09.08, 18:15:
Някоя вечер бащата като е в командировка яхвам пунтото 1.4 96 г. 75 коня и брамча из квартала ... ( на 16 год съм :P )
Абе изчакай 18-така бе човек. Иначе, ако те хванат чак на 21 ще можеш да я вземеш пустата книжка. Недей рискува, не е работа така :)
27.09.08
09:32
#92
Хубаво го планираш, само те моля да си сам - за единия миг невнимание няма смисъл да лежи и друг.
Mercedes 200 D
модел 123
ето го красавеца ;-P
http://img377.imageshack.us/my.php?image=mercedesar3.jpg
19.11.08
00:11
#95
казано от ^MaD^ на 20.09.08, 14:00:
казано от Траян Атанасов на 19.08.08, 22:54:
^MaD^ това е твое мнение.Тая мания не е на повечето българи ами е по цял свят.Аз имам Голф 5,не е кой знае какво,но чак със Ланча да се сравнява... незнам..
ами то като няма ланчия която да е в този клас и от подобна година кво ще сръвняваш ?
И по-скоро звучиш като някой дечко дето има познат който кара голф5 ама тва си е мое мнение :)
“дечко” тая дума ме кефи.Ем,да близък познат ми е,вече от 19 години го познавам,всеки ден го гледам в огледалото.
P.S За съжаление не съм си я купил сам както се досещате...
Защо е отворена тази тема в този сайт? Колата е необходимост, тя не индетифицира човека. Пожелавам на всички тук да се сдобият с колата която всеки от вас желае да притежава! Повярвайте ми - това не е толкова трудно стига да вярвате в себе си. Всичко е въпрос на време особено за по-малките от вас. :) Mercedes-CLS-350
Мнението беше редактирано от Владимир Недков на 23.11.08 21:41.
22.11.08
20:52
#98
Тема като останалите “извън” спортния център. Полезно е да се добие представа за начина на мислене сред потребителите в онзи момент, когато диетите и тренировките са на пауза (ако има такъв).
Посочената снимка сигурно е на колата, която (ще) караш? :)
казано от Димитър Михайлов на 22.11.08, 20:52:
Тема като останалите “извън” спортния център. Полезно е да се добие представа за начина на мислене сред потребителите в онзи момент, когато диетите и тренировките са на пауза (ако има такъв).
Посочената снимка сигурно е на колата, която (ще) караш? :)
Напротив. Карам я в момента. Но това не е определящо за мен. Като мъж е приятно да се глезя. Но този сайт ми дава съвсем друго усещане и колата въобще не се вписва в него. Сайта ме разтоварва и предметите и парите не намират място тук. (лично за мен)
Мнението беше редактирано от Иво Радев на 22.11.08 21:17.
22.11.08
21:33
#100
И аз това визирах (за карането), макар не директно. Що се отнася за позицията ти, достатъчно уважителна и не са ми достатъчно годините, за да кажа, че я подкрепям, но има време.
Не е въпроса в предмитети. Въпроса е в желанията и психиката. Когато хора си мислят, че нещо ще им донесе щастие и го желаят неистово... това е проблем. Ние си мислим, само да си намеря готина мацка, само да си купя хубава кола... а като си ги вземем и се разочароваме. Първо е най-важно щастието и състоянието на ума... пак после всичко останало.
казано от Траян Атанасов на 19.11.08, 00:11:
казано от ^MaD^ на 20.09.08, 14:00:
казано от Траян Атанасов на 19.08.08, 22:54:
^MaD^ това е твое мнение.Тая мания не е на повечето българи ами е по цял свят.Аз имам Голф 5,не е кой знае какво,но чак със Ланча да се сравнява... незнам..
ами то като няма ланчия която да е в този клас и от подобна година кво ще сръвняваш ?
И по-скоро звучиш като някой дечко дето има познат който кара голф5 ама тва си е мое мнение :)“дечко” тая дума ме кефи.Ем,да близък познат ми е,вече от 19 години го познавам,всеки ден го гледам в огледалото.
P.S За съжаление не съм си я купил сам както се досещате...
Като гледам когато си ги писал тия неща не си имал 18 ама както и да е :) не е моя работа кво и как караш :)
А аз да се похваля с новата ми придобивка
http://www.volkswagen.bg/files/bg/bildgalerie/gross/862299905.jpg 2.0 бензин
колко се преебах само аз си знам >:-(
12.01.09
21:28
#103
Лада самара 1.5 ихаааааа страхотна си ми е.Романтика и спомени ;)
Пасат Б5 2.5тди яка машинка...но ладичката ;((( обичкам си я.
А аз да се похваля с новата ми придобивка
на мен ми изглежда че вашите трябва да се похвалят с новата им придобивка
20.01.09
07:59
#105
Имах Ауди А6 2.8 quattro 200 коня, до преди месец.Но вследствие катастрофа,нямам ни кола ни книжка.Отделно за лятото Yamaha R6 и Kawasaki ZXR 750
Мнението беше редактирано от Aleksandar Marinov на 20.01.09 08:02.
аз пък карам на бащами колата Пассат 2000 кб 115кс им некои добавени части по двигателя преди имахме Опел 136 коня ама го махнахме :)
Аз смених 3 коли за няма и година :D и пак не карам, каквото искам, но ...... съдба :)
20.01.09
11:34
#109
казано от Стоянчо на 20.01.09, 11:13:
Аз пък се колебая между Леон Купра (стария модел) и Субару wrx (нов).
И въобще по какво ги сравняваш :) Сори за изказването ама какво общо може да има между недоразумението на автомобилната индустрия и Субару? Може би това, че испанците правят много бързи бегачки?
Все едно питаш, колеги опел корса стария модел ли да си зема или новата це класа :)
Субаруто е мерцедес и всички видове са 4х4 баце... Въобще какво е туй сеат, тва е кола от пластика и много чуплива, а субарут е номер едно в офроуд ралитата.
20.01.09
11:53
#110
казано от Aleksandar Marinov на 20.01.09, 07:59:
Имах Ауди А6 2.8 quattro 200 коня, до преди месец.Но вследствие катастрофа,нямам ни кола ни книжка.Отделно за лятото Yamaha R6 и Kawasaki ZXR 750
Жалко за ауди-то, било е страшно.
20.01.09
12:40
#111
казано от MI5 на 20.01.09, 11:53:
казано от Aleksandar Marinov на 20.01.09, 07:59:
Имах Ауди А6 2.8 quattro 200 коня, до преди месец.Но вследствие катастрофа,нямам ни кола ни книжка.Отделно за лятото Yamaha R6 и Kawasaki ZXR 750
Жалко за ауди-то, било е страшно.
аудито наистина беше уникално.Пусках са даже по гонки с него,за една година никой не намерих в града да ме бие :) ама.....от простотията ми се наиграх набързо,ето снимка след катастрофата.Нацелих един стълб с около 60 км,и ремонта щеше да бъде за около 6000лв затова го размених за Fiat Stilo Abarth 2.4 2002ра година 170 коня, полу-автоматик.Винаги съм харесвал коли с над 160 коня,следващата ми ще е с поне 250 ;)
казано от D3BEP на 20.01.09, 11:34:
казано от Стоянчо на 20.01.09, 11:13:
Аз пък се колебая между Леон Купра (стария модел) и Субару wrx (нов).
И въобще по какво ги сравняваш :) Сори за изказването ама какво общо може да има между недоразумението на автомобилната индустрия и Субару? Може би това, че испанците правят много бързи бегачки?
Все едно питаш, колеги опел корса стария модел ли да си зема или новата це класа :)
Субаруто е мерцедес и всички видове са 4х4 баце... Въобще какво е туй сеат, тва е кола от пластика и много чуплива, а субарут е номер едно в офроуд ралитата.
Сегашната ми кола също е Сеат Леон (2004г). Всяка 1 част по нея е немска, тъй като е на Фолксваген. Испански са само фаровете. Както и да, нямам за цел да защитавам сеата. Сеата също има 4х4. Не оставай разочарован, но има случай когато субаруто издиша - http://video.aol.com/video-detail/seat-leon-18-turbo-4x4-vs-subaru-impreza-wrx-sti-drag-race/3129779864. Има време, на мен не ми е спешна покупката, ще го мисля. За офроуда ОК, а сеата кърти на WTCC. И субару съм карал и купра съм карал. Даже субаруто съм го тествал на писта с вградена къстъм турбина и други подобрения и знам добре достойнствата му, дори в името на разнообразието клоня към него, ако трябва да съм честен.
Мнението беше редактирано от Стоянчо на 20.01.09 12:46.
20.01.09
13:53
#113
ТИ си знаеш.
Показваш ми две коли на кратко разстояние.
Сеатът е пластмасов, субаруто е метално . Почти съм сигурен че е така и разликата в килата е огромна. Естествено на едни коне оттам идва едната разлика в ускорението!
Плюс това сеатът е едно предно предаване, а субаруто е 4х4.
Разликата? Естествено на едни и същи коне 4х4 е малко по - бавно, а и тежи повече! Най малкото има още един диференциал отгоре си и разпределя на две места силата от мотора.
Да, ама къде е стабилността и сигурността на Субаруто и къде отива тоя сеат - от най ниските класове и на сеата даже???
Субару не е най - бързата кола, но е една от най хубавите коли.
За мен сравнението ти е несравнимо.
Да, на едни и същи коне субаруто ще е по бавно на кратки разстояния.
А най - бавен от трите пак на тея коне ще е един мерцедес S класа.
Ти си знаеш!
Сега, не мога да не отбележа обаче че сеатът е по голям и макар че е по - кекав според мен е по - подходящ за семеен автомобил.
Но сравнението между марките според мен е невъзможно. Даже и сеатът да е напълно фолксваген, а не е и няма значение къде ,а от какво се произвежда.
Поздрави!
Мнението беше редактирано от Стефан Симеонов на 20.01.09 14:07.
Субарота за мен лично е най-добрата кола в нейния ценови клас. Страхотна машина, незнам колко е рентабилна да се кара в граски условия, но е уникална. За мен това е колата на колите.
Какво имш предвид под пластмаса, моят на метал дрънчи ? :D:D:D
На клипчето сеата също е 4х4 и е турбо.
Мнението беше редактирано от Стоянчо на 20.01.09 14:16.
20.01.09
15:18
#116
Ае те всичките имат метал, но повечето не там и не толкова, колкото трябва :)
Аде, че оспамихме темата.
Но според мен няма хич да съжаляваш за сеата ак оси вземеш Субару.
И... много се съмнявам измпрезата и леона да са на една и съща цена???
Новият Сеат Леон Купра (240коня) е 58500, а на този модел не мога да му намеря цената, по спомен мисля, че е 54хил. Не говоря за STI!
Иначе новата импреза (WRX STI 2008 2.5 литра турбобоксер 300 к.с.) е 100хиляди лв.
Мнението беше редактирано от Стоянчо на 20.01.09 16:47.
20.01.09
17:24
#118
Съвсем оспамихте темата. Иначе е да не кажа глупаво да се сравняват колите само по 2 показателя - цена и конски сили. Така погледнато най-изгодно е Golf II GTI 16V - 140к.с. за има-няма 1500-2000лв.
20.01.09
19:11
#119
100 000 лв!!! :ohh:
Че ако верно ги имаш тея пари и си готов да ги дадеш земи си една Е класа с тех ве братле .... Влизаш префектно в една 350-тка и ше с исупер актулен... Моделът нема и един месец и е супер различен и интересен...
Ко са мъчиш със леони и субарута...
Поздрави!
Чшш, стига налитали на злобните резачки. :)
То май си е за тема “Субару фен тук”. И Импреца и Легаци ми допадат.
Та...ако не си майстор, не ти трябва такова торпедо. Изкушението е голямо, пътните ни условия..трагични.
Ех такива хора, вземете купете някой футболен отбор вместо тея глезотии замърсители.
казано от D3BEP на 20.01.09, 19:11:
100 000 лв!!! :ohh:
Че ако верно ги имаш тея пари и си готов да ги дадеш земи си една Е класа с тех ве братле .... Влизаш префектно в една 350-тка и ше с исупер актулен... Моделът нема и един месец и е супер различен и интересен...
Ко са мъчиш със леони и субарута...Поздрави!
Хехе, не...за съжаление не разполагам с такава мощна финансова подкрепа, че и на тези година да подкарам мерцедес, че и новата Е класа...за такова ще поадвокатствам първо известно количество време :). Относно импрезата, която струва 100.000лв. - НЕ е била в сметките ми такава. Аз имам предвид по-скромния вариант - 2 литра турбо, който струва ок 54хил.лв. Единствено ме разубеждава пътната инфраструктура и влиянието, което ще окаже на окачването.
21.01.09
06:56
#123
Тя по окачване субаруто е две три светлинни години напред. Макферсон и отпред и отзад, като на мерцедеса. Не случайно както ти казах я ползват за офроуд състезания - кораво окачване + 4х4.
Точно там по притеснен трябва да си за леончо.
Абре разбирам те, карал си Леон, харесва ти човек... Нема лошо.
Освен, че за тея пари можеш да си вземеш оригинала: Голф 5. Или даже един чисто нов пасат...
Сеатите даже в Испания не се купуват човек... А фирмата е пред закриване, тея дни го четох някъде...
Сигурен съм, че като тръгнеш да продаваш сегашния си сеат - ако го направиш, ще ми повярваш...
Поздрави!
21.01.09
10:44
#124
Междудругото като си взимаш кола на лизинг от субару ти казват, че за лизинговия период колата има пълно техническо обслужване и съотвено гаранции, ОСВЕН за окачването. Въобще не казвам, че е лошо и т.н. , но е факт, че счупи ли ти се докато колата още е на лизинг си го плащаш от собствения джоб. Едни семейни приятели се отказаха от Субару точно поради тази причина, чак не им се вярваше.
Да, това е практика и в други държави. Същото ми бяха казали унгарците за окачването на Леон Купра в Будапеща, ако е на лизинг.
21.01.09
18:54
#126
Това е практиката при почти всички производители. А практиката им е за цяла Европа. И България!
КОНСУМАТИВИ не се покриват от гаранциите.
Тампони, маншони, амортсьори и т.н. се водят консуматив.
Още по - малко се признава гаранция ако има счупване, което може да е от скок или удар.
Това е тъй и в мерцедес, и във фолцваген... Може би в Киа да не е така...
Мнението беше редактирано от Стефан Симеонов на 21.01.09 18:55.
Leon Cupra е по-добрият GTI, а да не говорим колко по-красив и агресивен е, като това важи за предходния и за сегашния модел ! Иначе като коли са почти еднакви заедно с Octavia RS….НО Seat са винаги една идея напред с материала - не случайно техните спортни модели дали ще е Leon или Ibiza Cupra винаги са с най-много коне изцедени от един и същ двигател на VAG (тук изключение прави Audi S3 2.0TFSI, но то е почти 100 бона !). Просто на тях им е заложено да са темпераментни, това е идеята на Cupra ! Знам го от личен опит защото старата ми кола беше Skoda Fabia RS и за почти всички модификации които са възможни по нея се използват части от двигател/окачване на Ibiza Cupra.
Едно такова Leon-че, ама Cupra !!! Малйййййй ! :)
Мнението беше редактирано от votolom на 22.01.09 21:38.
Поне е Edition Sportline ;) Много са ниски Куприте. Затова май към Субаруто ще се ориентирам.
Мнението беше редактирано от Стоянчо на 22.01.09 22:18.