Прав си ! За при нас много ниска кола не си е работа - остави, че не можеш да я караш както й подобава, ами тръгнеш ли да я паркираш гледай какво става...Тя моята за това стои в гаража сега и чака послушно да отмине зимата :)
Мнението беше редактирано от votolom на 23.01.09 08:40.
23.01.09
10:14
#132
Ниска... Аз искам да те видя, Стоянчо, как се побираш в туй нещо, наречено Леон Купра и ако седнем и двамата отпреде, остава ли място за скоростният лост :)
А що се отнася до ниска, ше се разделиш със спортните пружини и някой нож по бронята и вече няма да е толкоз ниска :) Или вече няма да е същото, а ;)
ако ще сравняваме европейска и японска кола от един и същ клас ..... няма какво да се сравнява - японската е в пъти по-добра от европейската. казвам го в пълно съзнание и възоснова на личен опит в автосервизния бранш. субарутата почват от 36850 и стигат до103250 лв с ддс. BTW изкараха дизелови импрези с двулитров боксер.
25.01.09
01:50
#135
казано от Daniel на 23.01.09, 15:47:
audi A3
X2 2006г. 2.0TDI Няма база за сравнение с японските...
казано от Траян Атанасов на 25.01.09, 01:50:
казано от Daniel на 23.01.09, 15:47:
audi A3
X2 2006г. 2.0TDI Няма база за сравнение с японските...
зависи каква на каква база ги сравняваш. за здравина, икономичност, цена, екстри, вървене няма база за сравнение - японските са по-добри.
Големци сте вие :) В един друг форум подобна тема беше формулирана ‘кой къв паметник кара’
26.01.09
22:24
#139
казано от FRANKO1 на 25.01.09, 07:50:
казано от Траян Атанасов на 25.01.09, 01:50:
казано от Daniel на 23.01.09, 15:47:
audi A3
X2 2006г. 2.0TDI Няма база за сравнение с японските...
зависи каква на каква база ги сравняваш. за здравина, икономичност, цена, екстри, вървене няма база за сравнение - японските са по-добри.
Здравина? Икономичност? Екстри? Вървене? Според мен си се объркал... Кое им е по-здравото? Двигателите? Незнам как можеш да кажеш на 1.3-200 коня,здрав двигател.За цената,няма спор,като е нова,но след това ти излиза доста по-скъпо.Не можеш и за икономичност да говориш,защото това Ауди гори извънградско 5-5.2л/100км.Екстри,също онзиден гледах Mazda 6 2008г. с 1 airbag!!!Traction Control,ESP, въобще за такива работи не си и помислят.За вървенето и возията също,нито една японска кола,не може да стъпи на малкият пръст по комфорт и лукс,ама ако ще и от луната да дойде.Признавам,че някой японски модели имат добър дизайн,но другото им доста куца.
11.04.09
20:44
#141
Dodge Challenger 3.5 250hp
12.04.09
07:54
#143
Рено Туинго :-)
Колко пъти съм отнасял фрази от рода “Кледай къде караш кучко”и като ме погледне вече е на друго мнение :lol:
Харесват ми малките и икономични автомобилчета - перфектни са за в града.
12.04.09
09:34
#144
Ще ми подарят Alfa 156 98-99, като си взема книжката Май месец :)
До днес Фолсваген “Джета”- 86та - танк с “нежно” сърце... От утре надявам се, друго...
Печка, повече бензинова кола няма да си купя, кеф ти да си я мапнеш, както искаш, кеф ти нисък разход, без да имам бомба в багажника си.
13.04.09
17:32
#149
При сегашните цени на Super дизела и бензина, трудно ще се навия на печка
п.с трака трака трака :)
Трака, трака ама карай с 190-200 и да ти гори 6/100 бензин ;)
след като я мапнах при 100км/ч гори 4,1/100.
Газта излиза по-евтино, ама не искам повече кола с АГУ.
п.с. а пък като ти подарят 156цата с кеф ще те удавя с черен дим :coolgrin:
Мнението беше редактирано от emzo на 13.04.09 18:17.
13.04.09
18:24
#151
Аре да не ста’а тука като в авто-форумите :)
13.04.09
18:29
#152
Нека нека, че някои тепърва ще купуват коли.
13.04.09
18:35
#154
Ами то няма лошо. Жени и коли колкото и да сменяш все е малко. За първото не съм съгласен ама за колите да ;)
На мен ми трябва нещо малко(от София съм) и икономично(не ми е висока заплатата). Засега мисля да е VW Polo.
казано от LttS на 11.04.09, 20:58:
Opel Vectra, ама чакам да зема книжка :down:
х2 , но 5-ти май е доооооста по-рано от 13-ти юни , така че си преди мене .
П.П : Дай точен модел ?
Че идеално си се насочил.Поло 1,4 ТДИ 75к.с. - една много икономична кола
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/12744.html - виж разхода ;)
13.04.09
18:44
#157
Според мене се е ориентирал към 6N или 6N2
:)
—————
SDI тогава :D
emzo
Мнението беше редактирано от emzo на 13.04.09 18:47.
13.04.09
18:48
#158
Ами точно за това говорим. Въпреки, че това на картинката ми изглежда много ново. Аз май ще се класирам до към 1999 година в най-добрия случай.
Ама пак мисля, че разход над 6 няма да даде при нормално каране.
13.04.09
18:52
#159
Maйка ми кара 6N 1.0л бенз, разход градско около 4 :)
Вървеж - никакъв, поддръжка - същата, къси са му скоростите и в града е постоянно ръчкане, иначе е читава количка :)
Градско разхода се мери литри на час :D с тия задръствания дето ги имате.
п.с. да не ме чува дявола, че и тук се увеличава трафика.
Мнението беше редактирано от emzo на 13.04.09 18:53.
13.04.09
19:31
#161
казано от emzo на 13.04.09, 18:53:
Градско разхода се мери литри на час :D с тия задръствания дето ги имате.
п.с. да не ме чува дявола, че и тук се увеличава трафика.
Така си е. Аз бях свикнал само на Софийските задръствания и ми беше яко кеф като се прибера в Зарата и да няма коли,
ама сега по 5-6 месеца е станал някакъв ад, хубаво, че започват да се взимат мерки навреме, че ще стане като НА София. :lol:
13.04.09
19:38
#162
Не... Трябва да призная, че новите дизелчета вървят добре! (говорим за след 95та)
Представете си колко бях изненадан днес - Аudi A8 4.2 TDi(2008)... Фучи, фучи :) Разбрах, че е дизел чак като спря :P
13.04.09
19:47
#163
Аве недейте се наиграва с тея дизеляци.
Нищо лично, Емзо, но това беше модерно преди 5 години.
Трошливи, тракливи, зимата не палят, лятото гаснат и като се повреди, веднага ше схванете разликата между дизел и бензин. Като няма майстори и цената на ремонта е х3.
Горят масло и какво ли още не и всичкото това се пише на двигателя, не на мене...
И като питаш, моето БМВ 1,8, с чип, без проблем ги прави средно 6,5 на магистралата. А това е тежка кола, 12 годишна, и аз съм тежък шофьор и обикновено пътувам с багаж и спътници. И 140 км/ч не ги харесвам за скорост.
А БМВ не е популярна с нисък разход.
Като не знам какво значи при теб на магистралата, според мен значи на поне 4-500 км.
Дизелът харчи едно 20% надолу в литража.
Обаче цената му е едно 15 на сто нагоре.
Мощността е доста надолу.
А емисиите му са в пъти по - зле.. .А това предстои да има значение. Вкл. финансово.
Така че според мене....
Ако сте толкова примрели за пестене - бензин + метанов инжекцион и ето ви пак спъната работа за още по - евтино!
Не гърми... Не върви...
Дзвер , от дизел до дизел има разлика.
Не си смених подгревните свещи и с 1 палих без ядове и на -16, на по-студено не съм пробвал.Масло не ми гори, а я настъпвам правя си кефа.
За чупенето .... всяка кола се чупи, засега да чукна на дърво нищо сериозно.Майстори ...... гррррр аман от тях, 90% от малкото дреболии, които съм имал сам съм си ги откривал и отстранявал.
Емисиите са зле - вярно е.
За мощността обаче не те разбрах ? Надолу спрямо кое ? Една турбо печка получава много голям прираст на ускорение и мощност спрямо атмосферки и то само с ремап.
И говоря за 200км/ч като скорост, не като дистанция, а аз поне не знам бензинова кола да даде 6-6,5/100 разход при такава скорост.
Дразни ме малко тракането и миризмата на нафта, ама кефа цена нямал викат :D
13.04.09
20:32
#165
Tи ми говориш за икономии, а после кефа цена нямал ...
Последно?
13.04.09
22:21
#166
казано от Георги Гайдов на 13.04.09, 18:35:
Ами то няма лошо. Жени и коли колкото и да сменяш все е малко. За първото не съм съгласен ама за колите да ;)
На мен ми трябва нещо малко(от София съм) и икономично(не ми е висока заплатата). Засега мисля да е VW Polo.
Леко да не я счупиш като седнеш, че с тия мускули... :D :P
14.04.09
03:36
#167
Токущо станах на 18 :) сега чакаме книжката и Алфата :P
за дизелите - в събота и неделя правихме тест-драйв на субару и личното ми впечатление е, че дизеловата импреза върви по-добре и повече от бензиновата - и двете 2.0 боксерови мотори с по 150кс
към DiscoveryCold - умната с алфата - много вървят, но мисли, че понякога се налага да спираш и то екстремно ;)
14.04.09
08:40
#169
Напълно нормално е съвременните дизели да вървят повече от бензиновите си братя.
При Audi Q7, 4.2TDI мотор е по - бърз със секунда от 4.2TFSI мотора.
Разликата идва от въртящия момент, която е огромна пък в полза на дизеловия мотор.
Някуде четох, че ауди изкарват или са изкарали дизел с 700Nm. Това ще чупи вратове :Д