Записки Dymag (уличен фитнес)

Що си изумен от бг сервизите?...обикновено в коя страна си обслужваш колата?

Изумен съм, особено от сервиза на ауди. Проблема беше, че просто се дръпва дръжката за освобождаване, преди да се завърти, а това не се сетиха. Видях го в нета, направих го и ми остана в ръцете. А в сервиза я вдигаха, пръскаха в ключалката, ръчкаха и т.н. Къде да си карам колата при проблем? Ако се разболея ще потърся доктор ... или викаш, да не търся :)

Какво означава сервиз на Ауди?
Представителство на Ауди?...от където си купил колата ?
Ти конкретно не ходи на лекар. ...знаеш повече от тях.

Сервиз на VAG Group, който се намира до нас - под терасата ми. Не съм купил колата от сервиз или автокъща и не е нова, а на лекар се ходи като си болен или на контролен преглед. Просто нито знаеха, нито си направиха труда да разберат че теглича е Westfalia A40V (вертикален), които се монтират на почти всички европейски марки автомобили и за да се свали не трябва просто да се напъва някаква ръкохватка, а да се дръпне навън 2 см. и тогава да се завърти, при което теглича си пада сам. След 2-та сервиза го снимах и потърсих изображение в google и веднага ми излязоха клипчета, като това:

После два пъти го махах и слагах, втория път за да покажа колко било лесно. Реших че щом това го работят знаят ... нали това е идеята на квалификацията?

Някакъв сервиз просто...това не е представителство на Ауди.
Отишъл си където е евтино...и си получил нищо.
Отиди в сервиза на Ауди ...пък да видим дали няма да знаят за теглича.
www.porschesofiazapad

Не знам скъп ли е или евтин, но е до нас и се казва “Audi Service”, ул. Евлия Челеби 58. Коментара им беше, че били тясно профилирани, а за подобни неща трябвало да се обърна към по-широко профилни сервизи и ме пратиха в другия сервиз до нас, “М и М Ауто 96”. Тях съм ги ползвал за смяна на масла и филтри, отново защото са до нас, пък и защото отзивите са по-добри. Нямам база за сравнение на цени, но единият сервиз ми е от едната страна на блока, а другия, от другата. Съседи сме, поздравяваме се, като се разминаваме ... а, бе, човек да не опира до майстори и доктори

Просто трябва да се подбират “майсторите” ...елементарно е.
За докторите ...кат станеш доктор коментирай.

Не знам скъп ли е или евтин, но е до нас и се казва “Audi Service”, ул. Евлия Челеби 58. Коментара им беше, че били тясно профилирани, а за подобни неща трябвало да се обърна към по-широко профилни сервизи и ме пратиха в другия сервиз до нас, “М и М Ауто 96”. Тях съм ги ползвал за смяна на масла и филтри, отново защото са до нас, пък и защото отзивите са по-добри. Нямам база за сравнение на цени, но единият сервиз ми е от едната страна на блока, а другия, от другата. Съседи сме, поздравяваме се, като се разминаваме ... а, бе, човек да не опира до майстори и доктори

Нали знаеш какво е тесен специалист , дето му е тясно между ушите :D

Както са казали хората: “Аман от приятели!” :)
Вчера и днес тренировки, а от утре съм в Банско, а там го дават горещо и с превалявания следващата седмица, та ще имам, ако са верни прогнозите за количеството валежи, 3 пропуска за 7 дена, което не е ОК, в предвид това, че после съм само на плуване 10 дена. Каквото - такова

Свърши и тази служебна разходка до Банско. Времето ми ограничи тренировките само 2 дена.
Най-голямо впечатление ми направи падел манията в Банско, защото лостовете, които ползвах, са в непосредствена близост до тенис кортове, на които по цял ден сега се играеше падел, по двойки, със зрители, със заснемане от оператор с камера и т.н. - огромно внимание. Прилича на “детски” тенис, с хилки без корда с големи глави и къси дръжки, топка, която не подскача като в тениса и почти без тичане. Предполагам че е по-социален и по-лесен за “гостите”.

Късна, но дълга почивка ... много ядене, малко плуване и никакъв спорт. Площадките за уличен фитнес в Гърция са рядкост и там, където бях, не намерих такава. Та, почти две седмици, яко мързелуване и ядене три пъти на ден.
Днес се разходих да видя до къде съм се докарал, с 60 TRX и 64 тежки със собствено, от които 10 силови и 10 затруднени коремни с фиксиран на различни ширини успореден хват, които наричам “тюлени” - споменавам ги защото са по-тежки от дърпащите и бива, бил съм и по-зле :)  На връщане събрах малко лешници да видя дали са готови и за утре ще си подготвя пликче - готови са ... живея в София, ама като се започне - джанки, сини сливи, череши и вишни, черници, къпини, орехи, сега и лешници ... Като отида да тренирам се оглеждам и все се връщам с нещо

Ей, това БМВ пак беше паркирано под лешника ... БМВ не е кола, а диагноза! Обаче, успях да напълня едно пликче с лешници след днешната тренировка. Ластици и собствено. Имам мускулна след вчера, което е нормално след пропуски, да се наруши възстановяването и издръжливостта. Хубавото е, че силата и експлозивността са си на ниво.
Не ми е в стила да говоря за години, които са просто оправдание в повечето случаи според мен, но определено след 50-ка резултатите от тренировките се губят доста по-бързо при пропуски, от колкото преди. Хубавото е, че като се тренира, не само няма проблем, ами сме и далеч по-добре от младите не спортуващи. На почивката се запознах с един плевенчанин на 64 години, който тренира във фитнес, всеки ден, сутрин, цяло тяло и си изглеждаше доста добре. Каза ми, че предпочита кръгови, което си е един от популярните избори за цяло тяло при неспецифични спортни цели.
Велико Търново се отлага за малко. От понеделник съм в Гоце Делчев ... лошо за тренировките ми, но пак, по-добре от Гърция

Като се качиш на едно ново по голямо БМВ,друга песен ще запееш...

Оф, с тия коли ... решил съм от тук нататък ако сменям, само нова! Първоначалната вноска ще ми е колкото кола на старо, месечните вноски, заедно с каското, ще са ми по-малки, от колкото когато си изплащах разна техника. За стара кола от висок клас ремонтите надхвърлят всичко това. Една корола 1.8 хибрид комфорт E-CVT е в момента 23650,90 € с ДДС нова, на лизинг идва по 135,00 €/месец, заедно с каското - 205,41 €. А ако си взема бензинка е 18870,30 € с ДДС, 108,00 €/месец. Да не говорим че бензинката съм в състояние да я взема и директно. После е продаваема. С това ауди, от както съм го взел до сега, съм дал повече на месец от вноските, сумарно, за това-онова, пък и май ще трябва да чистя клапани, че е FSI двигател. Ауди е, караш шкода, а плащаш за мерцедес.

И не взимай на лизинг!!!
100 пъти по-добре с банков кредит.

108 на месец, за 5 години, ама с 30% първоначална и 45% остатъчна стойност!
5 години изплащаш едва 25% от стойността на автомобила (при това с лихва), който през това време се е обезценил.
Накрая дължиш 8500, за да я придобиеш.
Правил съм много пъти такива сметки, на хартия изглеждат супер, но накрая стигам до извода, че не си заслужава нова кола, освен ако имаш налични парите и не ти трябват за друго или ги изкарваш за броени месеци и не те бъркат като разход.

С такава ниска вноска да... но иначе не е точно така...минах през няколко автомобила така.
Единият замина като тотална щета... докато беше на лизинг ,та от там са ми много неприятните впечатления от  лизинга.