Too Little, Too Late

Споделям-в съзнанието ми се въртеше, че пиеш сутрин и вечер по 5 гр., т.е. общо 10, а то е било за други добавки. И щом ти пиеш 10 гр., значи е ок и затова “налагах мнение” на аптекарките, кое и как 😎

08.06.2018 г.

Делоуд Б (a.k.a. “свежи единички”)

Загрявка.

Работни серии:
1. Силова част (по ред през 30-40 секунди):
  1.1. Мъртва тяга (класическа) - 1х100, 1х120, 1x130, 0х140, (с фетгрипове), 1x140, 1х160, 1х180, 1х190, 1x200, 1x210 кг. (надхват без фетгрипове)
  1.2. Раменна преса от стоеж - 1х60, 1х60, 1х70, 1х80, 1х85, 1х90, 0х95, 1х90 кг.
  1.3. Гребане с трап бар - 1х91, 1х111, 1х121, 1х131, 1х141, 1х151, 1х161, 0x171 кг.
  1.4. Кофички на халки с доп. тежест - 2x0, 1x10, 1x20, 1x30, 1x40, 1x45, 1x50, 1x55 кг.
2. Разтягане за тренираните мускули и сухожилия.
Обобщение за тренировката:
Завършвам цикъла. Не беше особено впечатляващ.

Положително:
  - Прибрах се у нас на собствен ход и без нови болежки. Това вече трябва да се смята за положително.  🙂
Отрицателно:
  - Нищо конкретно.

Добавки:
1. Към 7 - 1 гр магнезий бисглицинат, 5000 IU витамин Д3.
2. Преди тренировка - 1 грам ALCAR на PrimaForce
3. По време на тренировка - 12 грама BCAA 4:1:1 на MyProtein.
4. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
Цял ден мина в разни уж дребни задачки.

В залата установих, че контузии дебнат отвсякъде. Човек трябва много да внимава какво точно е попаднало между два 20-килограмови диска, закачени на колан, преди да се изправи рязко с тях.

П. П. И за да не е съвсем петъчно, отбелязвам смъртта на Антъни Бурдейн. Много го харесвах и гледах с удовоствие предаванията му, особено “No Reservations”. :(

09.06.2018 г.

Тренировка А-1

Загрявка.

Работни серии:
1. Силова част (по ред през 15 секунди):
  1.1. Преден клек - 4х100, 4х100, 4х100, 4х100, 2х120, 2х120, 2х120, 2x120, 1х130, 1х130, 1x130, 1x130 кг.
  1.2. Избутване на прав лост от лег - 4х120, 4х120, 4х120, 4х120, 2х130, 2х130, 2х130, 2х130, 1х140, 1х140, 1х140, 1х140 кг.
  1.3. Набирания в подхват с доп. тежест - 4х14, 4х14, 4х14, 4х14, 2х24, 2х24, 2х24, 2х24, 1х32, 1х32, 1х32, 1х32 кг.
  1.4. Борческо въртене с дъмбели - 4х20, 4х20, 4х20, 4х20, 3х24, 3х24, 3х24, 3х24, 2х28, 2х28, 2х28, 2х28 кг.
2. Коригиращи упражнения:
  2.1. Бедрено разгъване (горната част на движението без заключване на коляното) - 13х66, 13х66 кг.
  2.2. Степ-ъп (вариант Поликуин) - 10 (ляв), 10 (десен крак) в суперсерии с разгъванията.
  2.3. Изометрия в горна позиция на набиране (подхват) - 2 с.
  2.4. Изхвърляне от седеж - 7х40 кг.
  2.5. Ренегатско гребане със задържане в горна позиция - 4х32 кг.
3. Разтягане за тренираните мускули и сухожилия.
Обобщение за тренировката:
Време за интервалите - 38:18. Преходите за 5:38, а чистото време е 32:40. 
Трета тренировка за четири дни - припомних си защо не тренирам ежедневно, откато правя интервали.

Положително:
  - Не се контузих.

Отрицателно:
  - То си личи по времето.

Добавки:
1. Към 7 - 1 гр магнезий бисглицинат, 5000 IU витамин Д3.
2. Преди тренировка - 1 грам ALCAR на PrimaForce
3. По време на тренировка - 12 грама BCAA 4:1:1 на MyProtein.
4. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
Тренирах, после ходихме до центъра за “Smaka på Stockholm” - фестивал за храна. Много ядене, бира и народ.
Прилагам и една снимна на нечия странна представа за изкуство - няколко подобни пана се пулеха насреща на една от станциите на метрото.

П. П. Бях написал доста повече за днес, но както винаги при качване на големи снимки форумът се сдухва и отстрелва цялото мнение. Сега го пускам с ръчно намалени снимки.

На Стокхолм метрото е произведение на изкуството като цяло.
Да му е## майката, даже и в Стокхолм пече слънци, хора, много ми писна от Ирландия, искам слънце и откачам вече.
П.п. Честно мога да се разплача във всеки един момент, мухлясах.

На Стокхолм метрото е произведение на изкуството като цяло.
Да му е## майката, даже и в Стокхолм пече слънци, хора, много ми писна от Ирландия, искам слънце и откачам вече.
П.п. Честно мога да се разплача във всеки един момент, мухлясах.

Тук е чудно лято вече повече от месец. Скочихме от зима и отрицателни температури в края на април директно към температура над 20 градуса през май. За последен път е било толкова топло и сухо за толкова дълго през 2002-ра, а това продължава и през юни и няма изгледи да се промени засега. Така че приемаме го, радваме му се, докато не са дошли пак тъмницата и студът. 🙂

10.06.2018 г.

Колоездене:
Без.

Добавки:
1. След ставане - 1 гр магнезий бисглицинат, 5000 IU витамин Д3.
2. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
Пазаруване, чистене, готвене - ей такива неща.

Онзи ден излезе новият албум на Kataklysm и си го купих веднага. Направих грешката да е през Гугъл плей мюзик, което вече се бях зарекъл да не правя - станали са като Епъл. Поне дават два пъти да си свалиш песните на компютър (на телефон нямаш достъп до файловете), така че все пак е нещо. Единствената причина все още спорадично да купувам музика от тях е, че плащат повече на музикатните и по-малко на лейбълите. Но да се върна на темата.
Много приятно албумче - здрави, бързи “бреакдауни” (някой да ми ги преведе това на български - не можах да намеря подходяща дума), мелодични рифове, ритмично, мощно, с повтаряща се проста структура на песните (ако някой иска сложни композиции, да си пусне  Бетовен или Шопен). Идеално за надуване в колата на отворен прозорец по светофарите! 🙂

11.06.2018 г.

Тренировка Б-1

Загрявка.

Работни серии:
1. Силова част (по ред през 10 секунди):
  1.1. Мъртва тяга (класическа) - 3х150, 3х150, 3х150, 3х150, 2х160, 2х160, 2х160, 2х160, 1х170, 1х170, 1х170, 1х170 кг.
  1.2. Раменна преса от стоеж - 4х60, 4х60, 4х60, 4х60, 2х70, 2х70, 2х70, 1х70, 1х75, 1х75, 1х75, 1х75 кг.
  1.3. Гребане с трап бар - 4х111,  4х111,  4х111, 4х111,  2х121,  2х121,  2х121,  2х121,  1х131, 1х131,  1х131, 1х131 кг.
  1.4. Кофички на халки с доп. тежест - 3х20, 3х20, 3х20, 3х20, 2х30, 2х30, 2х30, 2х30, 1х35, 1х35, 1х35, 1х35 кг.
2. Коригиращи упражнения:
  2.1. Румънска тяга с дъмбели и фет-грипове (до под коляното) - 7х40, 6x40 кг. (на ръка)
  2.2. Чуково сгъване с дъмбели от стоеж - 7х36, 5х36 кг. (на ръка)
  2.3. Външни рамени ротации с дъмбели от хоризонтална позиция на мишницата - 6х12 кг. (на ръка)
  2.4. Разтягане с ластик пред гърди - 6 (син). 
  2.5. Издърпване на ластик с две ръце назад до мишници, успоредни на гръдния кош,  ротация нагоре и после избутване нагоре до изпъване на ръцете - 9 (два сиви, 3+ плочки).
  2.6. Повдигане на крака от лег без опора със задържане в горно положение - 9 на крак.
3. Разтягане за тренираните мускули и сухожилия.
Обобщение за тренировката:
Време за интервалите днес - 25:55, като преходът е за 2:40, а интервалите за 23:14.
Като за първа тренировка след делоуд бива.

Положително:
- Днес без много размотаване.

Отрицателно:
- Дежурните откази на раменната.

Добавки:
1. Към 7 - 1 гр магнезий бисглицинат.
2. Преди тренировка - 1 грам ALCAR на PrimaForce
3. По време на тренировка - 12 грама BCAA 4:1:1 на MyProtein.
4. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
Нищо за отбелязване - работя от нас, тренирах, минах да се острижа (пак неразбирателство с фризьора - докато се усетя, бях с 2-милиметрова прическа, но ще живeя и така). 🙂
Следващата тренировка ще е най-рано в четвъртък, само да видя как ще я наместя, че програмата ми ще е доста сложна.

12.06.2018 г.

Колоездене:
Без.

Добавки:
1. След ставане - 1 гр магнезий бисглицинат, 5000 IU витамин Д3.
2. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
Пътуване, работа, вечеря навън, мърляв хотел... Дежурната командировка с дежурната мръсна храна и непредвидена бира.

13.06.2018 г.

Колоездене:
Без.

Добавки:
1. След ставане - 1 гр магнезий бисглицинат, 5000 IU витамин Д3.
2. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
По-голямата част от деня прекарах в офиса в Копенхаген.
Впечатлен съм от градския транспорт тук, особено от метрото. Влакчетата са автоматични и не ги управлява човек. На станциите има стъклени прегради, които се отварят само когато спре влакче. Ествествено, вратите на вагона винаги са позиционирани абсолютно точно срещу вратите на станцията - нещо, което нямаше да е възможно, ако за това отговаряше човек.
Влакчетата са къси, но много просторни отвътре, с място дори за колела. Освен това са много на често - през не повече от две минути, а в пиков час - дори по-малко. Такова нещо другаде не бях виждал досега. Самите станции са по-малки с къси перони, защото не се налага да поемат дълги влакове, а заради честотата няма натрупване на хора.
Имат и градски влакове за по-дълги разстояния, които също са много практични - има “тиха” зона, където разговорите по мобилни телефони са забранени, има стойки за велосипеди, над които са разположени сгъваеми седалки, за да се използва мястото, дори когато не е заето от пътуващ с колело във влака. Имам и снимка, но сега няма да я свалям през дейта роуминг (Виваком ме обявиха за измамник, защото постоянно живея в Швеция, а си запазих българската карта и вече ме дерат за роуминг като преди, което ме кара да преосмисля изобщо нуждата си от бъгарски номер и отношения с български мобилен оператор, но това е съвсем отделна тема).
След малко потеглям към летището и живот и здраве утре ще тренирам (ако усея да се измъкна навреме, разбира се).

П. П.  Ето и как си се возят с колелцата във влака.

Нищо ново под слънцето.Описаните от теб неща ги има и в Бирмингам , включително и влакчетата , за които споменаваш...даже такова без човешко управление има също и  за връзка между летището и централната гара и е напълно безплатно.

Все си мисля, че тези в Англия ще са по-мизерни.

В Копенхаген цялото метро е от такива влакчета. Малки, автоматични и много на често - съвсем различна концепция в сравнение със старата. В Стокхолм например метрото си е старото - дълги влакове, големи станции и по-дълъг интервал между влаковете. Същото, като в София в това отношение, както и в Лондон, Берлин или Виена, между впрочем.

Иначе такива автоматични влакчета има на много места (летището на Цюрих например), но досега бях виждал само единични линии, а не цяла система.

14.06.2018 г.

Колоездене:
10 км.

Добавки:
1. След ставане - 1 гр магнезий бисглицинат, 5000 IU витамин Д3.
2. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
Като казахме колела, днес ми се наложи да ходя на работа с едно такова, защото сутрина заварих колата без волан. Свален чисто, професионално, дори една клема не беше изкривена. Последва цялата разправия - полиция, застрахователи, лизингова компания.
Според полицаите, които дори не си направиха труда да дойдат на място, кражбата на волани на БМВ-та била нещо обичайно - банди от Полша и прибалтийските държави работели по поръчка. Купуваш си катастрофирало БМВ с активиран еърбег и вместо да си поръчаш нов, си взимаш цял краден волан... Сега обаче понеже моето беше с М-пакет (никаква полза от него, но не съм избирал аз екстрите на колата), ще трябваш да чакам 4-8 семдици за волан.
Пътуването ми до България не е под въпрос - взех една трошка, която ще ме закара. Лошото е, че ще трябва да пътувам общо към 7000 км с кола, която едва ме побира. Ще го преживея, но се чувствам гадно - някакви непознати хора са взели нещо мое, за което съм си платил с пот, нерви и стрес, а не съм го получил по наследство примерно.

Тренировка нямаше - след работа взех “заместващата” кола и се прибрах да гледам първия мач и да пия датска бира.

15.06.2018 г.

Тук още сме 14-ти 🙂
Видях това чудо с колата във фейсбук. Съчувствам ти. Не съм очаквала, че при всичките мерки за сигурност при теб стават подобни неща.

15.06.2018 г.

Тук още сме 14-ти 🙂
Видях това чудо с колата във фейсбук. Съчувствам ти. Не съм очаквала, че при всичките мерки за сигурност при теб стават подобни неща.

Датата - поправена.

Колкото до мерките за сигурност, тук не са по-различни от тези в България. Престъпността е по-ниска, но ЕС е отворена система и шведите си внасят квалифицирани хора във всичи области, независимо дали го искат (както в моята) или не (както при тези високовалифицирани механици, способни да разглобят волан на БМВ без други повреди в рамките на минута, без да активират алармата). Това не са афганистанци, нито етиопци - това е сигурно. 🙂

някакви непознати хора са взели нещо мое, за което съм си платил с пот, нерви и стрес, а не съм го получил по наследство примерно.

И те са се подложили на известен стрес докато ти разбиват колата, а и са се потрудили за да разберат как да “демонтират” волана.
Подобни говеда има навсякъде. Скоро научих от колега сърбин, който живее и работи в Марсилия, че е пострадал по сходен начин, но са му взели фаровете и дисплея.

някакви непознати хора са взели нещо мое, за което съм си платил с пот, нерви и стрес, а не съм го получил по наследство примерно.

И те са се подложили на известен стрес...

Да бе, искрено им съчувствам за стреса! Щях да им съчувствам дори повече, ако ги бях заварил нощес на място.

15.06.2018 г.

Тренировка А-2

Загрявка.

Работни серии:
1. Силова част (по ред през 15 секунди):
  1.1. Преден клек - 4х100, 4х100, 4х100, 4х100, 2х120, 2х120, 2х120, 2x120, 1х130, 1х130, 1x130, 1x130 кг.
  1.2. Избутване на прав лост от лег - 4х120, 4х120, 4х120, 4х120, 2х130, 2х130, 2х130, 2х130, 1х140, 1х140, 1х140, 1х140 кг.
  1.3. Набирания в подхват с доп. тежест - 4х14, 4х14, 4х14, 4х14, 2х24, 2х24, 2х24, 2х24, 1х32, 1х32, 1х32, 1х32 кг.
  1.4. Борческо въртене с дъмбели - 4х20, 4х20, 4х20, 4х20, 3х24, 3х24, 3х24, 3х24, 2х28, 2х28, 2х28, 2х28 кг.
2. Коригиращи упражнения:
  2.1. Бедрено разгъване (горната част на движението без заключване на коляното) - 8х66, 8х66 кг.
  2.2. Степ-ъп (вариант Поликуин) - 8 (ляв), 8 (десен крак) в суперсерии с разгъванията.
  2.3. Изометрия в горна позиция на набиране (подхват) - 10 с.
  2.4. Изхвърляне от седеж - 4х40 кг.
  2.5. Ренегатско гребане със задържане в горна позиция - 2х32 кг.
3. Разтягане за тренираните мускули и сухожилия.
Обобщение за тренировката:
Време за интервалите - 39:09. Преходите за 5:38, а чистото време е 32:59. 
След три дни почивка най-после успях да се замъкна в залата. Недоспал, с махмурлук и стомашно-червно неразположение - токова.

Положително:
  - Нищо.

Отрицателно:
  - Доста неща, но ще ги спестя.

Добавки:
1. Към 7 - 1 гр магнезий бисглицинат, 5000 IU витамин Д3.
2. Преди тренировка - 1 грам ALCAR на PrimaForce
3. По време на тренировка - 12 грама BCAA 4:1:1 на MyProtein.
4. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
Тренирах рано сутринта, после ходихме на последния учебен ден на малката. Следобед трябва и да поработя малко.

С бмв-то винаги ще имаш проблем за тези неща. Да ти кажа ако си вземеш някакво ново Пежо или подобни марки, забравяш въобще за крадци и всякакви подобни.

Е за да не ти го крадат, трябва да слезеш от кон и да се качиш на магаре ли, а и сигурно колата е служебна. На сърбина колата е нов VW…

С бмв-то винаги ще имаш проблем за тези неща. Да ти кажа ако си вземеш някакво ново Пежо или подобни марки, забравяш въобще за крадци и всякакви подобни.

Има си начини да си предпазиш колата от крадци , вместо да си вземеш някаква барака , която също ще бъде пипната , стига да попадне на съответните “злодеи”!А и Боби със сигурност ще бъде обезщетен от застрахователната компания , та остават само главоболия и временни затруднения...такъв е живота.

Е за да не ти го крадат, трябва да слезеш от кон и да се качиш на магаре ли, а и сигурно колата е служебна. На сърбина колата е нов VW…

Служебна е, да.

С бмв-то винаги ще имаш проблем за тези неща. Да ти кажа ако си вземеш някакво ново Пежо или подобни марки, забравяш въобще за крадци и всякакви подобни.

Има си начини да си предпазиш колата от крадци , вместо да си вземеш някаква барака , която също ще бъде пипната , стига да попадне на съответните “злодеи”!А и Боби със сигурност ще бъде обезщетен от застрахователната компания , та остават само главоболия и временни затруднения...такъв е живота.

Така е. Това са дребни неща, щом не е пострадал човек. Аз поне така разсъждавам. Дори да не е застрахована, пари се изкарват. А и освен това колата първо е застрахована, второ е служебна.
Колкото до начините, сега ще й слагат някава специална аларма плюс нещо, наречено SmartDNA - маркират я с уникална растителна ДНК, която после се регистрира в международна полицейска база данни и прави всички части проследими. Други пострадали твърдят, че върлуващите тук полски, литовски и латвийски банди рязко спират да се интересуват от коли, маркирани с това чудо.
Другото са безумните съвети, които получих от застрахователите - всяка вечер като слизам от колата, да дърпам предната седалка докрай напред и да “захлупвам” облегалката върху волана. Не обичали такива варианти - сваляли воланите през прозореца, без да отварят колата, а така им се налага да я отварят и да деактивират алармата, за да дръпнат седалката и най-често се отказвали. Само дето като знам колко настройки имат тия модерни седалки и как жената като кара колата, после цял час не мога да си я наглася да ми е удобно, изобщо нямам желание да го правя.
В крайна сметка никой не е застрахован срещу това. Не мога да направя нищо повече, така че няма особена полза да се ядосвам.

Много боб имат да изядат тия твои застрахователи.Да те бяха посъветвали направо да си вземаш волана вкъщи за по-сигурно...и на сутринта , кат станеш и отвориш очички , що да видиш...то фаровете липсват , понеже били фейслифтов едишън...и после ходи паркирай плътно до някоя стена , ама келфайда...тва на майтап , иначе наистина ти съчувствам , щото аз лично бих побеснял.

Много боб имат да изядат тия твои застрахователи.Да те бяха посъветвали направо да си вземаш волана вкъщи за по-сигурно...и на сутринта , кат станеш и отвориш очички , що да видиш...то фаровете липсват , понеже били фейслифтов едишън...и после ходи паркирай плътно до някоя стена , ама келфайда...

Абе важното е, че плащат, без да те разиграват. 🙂 Иначе ясно, че съветите им са наивни - тук още не са се опарили достатъчно, особено щом спокойно застраховат коли без аларми засега.

16.06.2018 г.

Колоездене:
Без.

Добавки:
1. След ставане - 1 гр магнезий бисглицинат, 5000 IU витамин Д3.
2. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
Нищо за отбелязване.

16.06.2018 г.

Колоездене:
Без.

Добавки:
1. След ставане - 1 гр магнезий бисглицинат, 5000 IU витамин Д3.
2. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.
Привет Боби 🙂
Да те питам относно рибеното масло,виждам че вечер пиеш по 5гр.В каква форма е то,дражета или друго?Не го разделяш с различните хранения за деня.Питам,защото имам купено на дражета по 1 гр.,но преди време имах неприятни усещания в стомаха при прием на 2-3 дражета за деня,та се чудя как да започна.Поздрави 🙂

Обобщение за деня:
Нищо за отбелязване.

Привет Боби 🙂
Да те питам относно рибеното масло,виждам че вечер пиеш по 5гр.В каква форма е то,дражета или друго?Не го разделяш с различните хранения за деня.Питам,защото имам купено на дражета по 1 гр.,но преди време имах неприятни усещания в стомаха при прием на 2-3 дражета за деня,та се чудя как да започна.Поздрави 🙂

Взимам капсули “Super strength”, т. е. двойно съдържание на EPA и DHA (вместо 180 и 120 мг на грам, 360 и 240 съответно). Взимам ги вечер наведнъж по навик от времето, когато правех “intermittent fasting”, иначе спокойно могат да се разделят на два или три приема и вероятно ще е по-добре, ако ти се занимава.

17.06.2018 г.

Тренировка Б-2

Загрявка.

Работни серии:
1. Силова част (по ред през 10 секунди):
  1.1. Мъртва тяга (класическа) - 3х150, 3х150, 3х150, 3х150, 2х160, 2х160, 2х160, 2х160, 1х170, 1х170, 1х170, 1х170 кг.
  1.2. Раменна преса от стоеж - 4х60, 4х60, 4х60, 4х60, 2х70, 2х70, 2х70, 1х70, 1х75, 1х75, 1х75, 0х75 кг.
  1.3. Гребане с трап бар - 4х111,  4х111,  4х111, 4х111,  2х121,  2х121,  2х121,  2х121,  1х131, 1х131,  1х131, 1х131 кг.
  1.4. Кофички на халки с доп. тежест - 3х20, 3х20, 3х20, 3х20, 2х30, 2х30, 2х30, 2х30, 1х35, 1х35, 1х35, 1х35 кг.
2. Коригиращи упражнения:
  2.1. Румънска тяга с дъмбели и фет-грипове (до под коляното) - 6х45, 5x45 кг. (на ръка)
  2.2. Чуково сгъване с дъмбели от стоеж - 5х36, 6х36 кг. (на ръка)
  2.3. Външни рамени ротации с дъмбели от хоризонтална позиция на мишницата - 7х12 кг. (на ръка)
  2.4. Разтягане с ластик пред гърди - 7 (син). 
  2.5. Издърпване на ластик с две ръце назад до мишници, успоредни на гръдния кош,  ротация нагоре и после избутване нагоре до изпъване на ръцете - 8 (два сиви, 3+ плочки).
  2.6. Повдигане на крака от лег без опора със задържане в горно положение - 9 на крак.
3. Разтягане за тренираните мускули и сухожилия.
Обобщение за тренировката:
Време за интервалите днес - 26:52, като преходът е за 2:49, а интервалите за 24:03.
Почти същото като предния път.

Положително:
- Няма.

Отрицателно:
- Какво правя, какво струвам, не знам, но кръстът пак ме преряза, като изстинах след тренировката. Уж тренирам с детски тежести, уж внимавам много с формата, уж не си позволявам никаква флексия в кръста дори и в негативна фаза вече, а накрая пак свършвам с диклак и апликатор. Е§@л съм го и кръста - повече от това не мога да направя в момента. 

Добавки:
1. Към 7 - 1 гр магнезий бисглицинат.
2. Преди тренировка - 1 грам ALCAR на PrimaForce
3. По време на тренировка - 12 грама BCAA 4:1:1 на MyProtein.
4. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
Разни нерви и разправии, за които не ми се разказва.

За сметка на това си имам бира.

(F)axe effect - защо да се ограничаваме само до двоен обем на кенчето, като може и алкохолът да е по две? 🙂

П. П. Отвратителна е, да не си помислите, че става за пиене? 🙂 Все едно съм взел чаша скапана бира и съм й сипал 50 грама водка. 🙂 Изостана от последното пътуване до Дания и днес опрях до нея, само защото в Стокхолм в неделя резервни варианти няма. 🙂

18.06.2018 г.

Колоездене:
10 км - придвижване от офиса до нас с велоергометъра.

Уж само в едната посока днес, а краката се одървиха адски. Колелото е много зле - преднага гума “бръмчи”, вибрира и дава съпротивление, скоростите не са настроени като хората. Докато не върви само по нагорнище, обвинявам себе си, но като не върви и надолу, вече започват да ми минават мисли за ново или поне да се оръся да го закарам на сервиз, макар че тук е неоправдано скъпо.

Добавки:
1. След ставане - 1 гр магнезий бисглицинат, 5000 IU витамин Д3.
2. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
От рано в офиса. Доста работа, която се наложи да “компресирам” допълнително, за да гледаме мача в ранния следобед.
Орлин питаше дали в Швеция ни пускат от работа за мачовете. Не, тук се появиха в календара като срещи и днешния се събрахме да го гледаме ето така. Съвсем друга е емоцията да гледаш заедно с хора, на които им пука много. 🙂 Освен това шведите сами си го направиха тоя мач труден - вместо да си вкарат два-три от положенията, накрая замалко да изпуснат нещата. Ама толкова си могат на тоя етап, а и трите точки са важни в тази група (както и във всяка, разбира се).
За утре още не съм решил дали да жертвам един час сън и да тренирам преди работа или да е за сметка на ранния мач следобед.

От стила на писането ти в последните постове, личи малко нервност, като че ли претовареност и напрежение. Ако това е така вместо да се ядосваш на колелото, работа и да те е яд за кръста, пробвай някакви неща които да те разтоварват, а не да се товариш, малко така извън протокола. Казвам ти го понеже доста пъти човек когато е концентиран в ежедневните планове - работа, тренировки, режими, просто изпуска момента когато трябва да направи нещо различно.

От стила на писането ти в последните постове, личи малко нервност, като че ли претовареност и напрежение. Ако това е така вместо да се ядосваш на колелото, работа и да те е яд за кръста, пробвай някакви неща които да те разтоварват, а не да се товариш, малко така извън протокола. Казвам ти го понеже доста пъти човек когато е концентиран в ежедневните планове - работа, тренировки, режими, просто изпуска момента когато трябва да направи нещо различно.

Понатрупаха се наистина накои главоболия, както на работа, така и извън нея. Обаче това, че се оплаквам в дневника, не значи, че се ядосвам кой знае колко. 🙂
Пътуването до България и Гърция наближава, резервациите отдавна са направени. Ако не е с едната кола, ще е с другата - по-бавно и неудобно може би, но разликата не е съществена.
Колкото до правенето на нещо различно, това не е за хора като мен. 🙂 Аз съм по последователността, планирането и предвидимостта - другото ме стресира. Да тръгна нанякъде с колелото примерно, без да знам къде ще спя утре, както Ванката, определено не е моята игра.
Жената да се накани най-сетне да потърси работа тук наесен или поне да започне някакъв дребен бизнес, че в Швеция не е никак лесно с един работещ в семейството, независимо от заплатата, и ще ми просветне малко.
Човек минава през най-различни периоди в живота си. Само трябва да имаш търпението да ги преодолееш, без да съсипеш това, което си градил - за мен това е по-важно от търсенето на разнообразие. 🙂

Ако имаш време и ти се занимава да си оправиш колелото, потърси RJ the bike guy в YouTube. Няма нещо което да не е показал как се ремонтира.

Пътуването до България и Гърция наближава, резервациите отдавна са направени. Ако не е с едната кола, ще е с другата - по-бавно и неудобно може би, но разликата не е съществена.

Сериозно ли е това Боби?Пътуването до България ?!?!?!Резервации ,липса на служебен автомобил???
Криво ми стана!

Пътуването до България и Гърция наближава, резервациите отдавна са направени. Ако не е с едната кола, ще е с другата - по-бавно и неудобно може би, но разликата не е съществена.

Сериозно ли е това Боби?Пътуването до България ?!?!?!Резервации ,липса на служебен автомобил???
Криво ми стана!

Пътуването не е под въпрос в момента. Взел съм една свободна кола и ако моята не е готова,  ще е с другата. 🙂

19.06.2018 г.

Тренировка А-3

Загрявка.

Работни серии:
1. Силова част (по ред през 15 секунди):
  1.1. Преден клек - 4х100, 4х100, 4х100, 4х100, 2х120, 2х120, 2х120, 2x120, 1х130, 1х130, 1x130, 1x130 кг.
  1.2. Избутване на прав лост от лег - 4х120, 4х120, 4х120, 4х120, 2х130, 2х130, 2х130, 2х130, 1х140, 1х140, 1х140, 1х140 кг.
  1.3. Набирания в подхват с доп. тежест - 4х14, 4х14, 4х14, 4х14, 2х24, 2х24, 2х24, 2х24, 1х32, 1х32, 1х32, 1х32 кг.
  1.4. Борческо въртене с дъмбели - 4х20, 4х20, 4х20, 4х20, 3х24, 3х24, 3х24, 3х24, 2х28, 2х28, 2х28, 2х28 кг.
2. Коригиращи упражнения:
  2.1. Бедрено разгъване (горната част на движението без заключване на коляното) - 12х66, 12х66 кг.
  2.2. Степ-ъп (вариант Поликуин) - 10 (ляв), 10 (десен крак) в суперсерии с разгъванията.
  2.3. Изометрия в горна позиция на набиране (подхват) - 20 с.
  2.4. Изхвърляне от седеж - 6х40 кг.
  2.5. Ренегатско гребане със задържане в горна позиция - 4х32 кг.
3. Разтягане за тренираните мускули и сухожилия.
Обобщение за тренировката:
Време за интервалите - 33:26. Преходите за 5:17, а чистото време е 28:09. 
Днес доста прилично - някак свалих пет минути от предния път. Което не е трудно, де, щото тогава бях полужив. 🙂

Положително:
  - Бързичко почти навсякъде.

Отрицателно:
  - Кръстът доста зле днес още от сутринта. В тренировка А не ми пречи, но следващата е Б и нещата отново ще загрубеят.

Добавки:
1. Към 7 - 1 гр магнезий бисглицинат, 5000 IU витамин Д3.
2. Преди тренировка - 1 грам ALCAR на PrimaForce
3. По време на тренировка - 12 грама BCAA 4:1:1 на MyProtein.
4. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
Работа, тренировка, футбол.

20.06.2018 г.

Колоездене:
Без.

Добавки:
1. След ставане - 1 гр магнезий бисглицинат, 5000 IU витамин Д3.
2. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
Нищо особено днес - дежурните нерви в офиса. Вечерта ударих няколко бири в приятна компания.

21.06.2018 г.

Тренировка Б-3

Загрявка.

Работни серии:
1. Силова част (по ред през 10 секунди):
  1.1. Мъртва тяга (класическа) - 3х150, 3х150, 3х150, 3х150, 2х160, 2х160, 2х160, 2х160, 1х170, 1х170, 1х170, 1х170 кг.
  1.2. Раменна преса от стоеж - 4х60, 4х60, 4х60, 4х60, 2х70, 2х70, 2х70, 1х70, 1х75, 1х75, 1х75, 0х75 кг.
  1.3. Гребане с трап бар - 4х111,  4х111,  4х111, 4х111,  2х121,  2х121,  2х121,  2х121,  1х131, 1х131,  1х131, 1х131 кг.
  1.4. Кофички на халки с доп. тежест - 3х20, 3х20, 3х20, 3х20, 2х30, 2х30, 2х30, 2х30, 1х35, 1х35, 1х35, 1х35 кг.
2. Коригиращи упражнения:
  2.1. Румънска тяга с дъмбели и фет-грипове (до под коляното) - 4х45, 5x45 кг. (на ръка)
  2.2. Чуково сгъване с дъмбели от стоеж - 7х36, 5х36 кг. (на ръка)
  2.3. Външни рамени ротации с дъмбели от хоризонтална позиция на мишницата - 7х12 кг. (на ръка)
  2.4. Разтягане с ластик пред гърди - 7 (син). 
  2.5. Издърпване на ластик с две ръце назад до мишници, успоредни на гръдния кош,  ротация нагоре и после избутване нагоре до изпъване на ръцете - 8 (два сиви, 3+ плочки).
  2.6. Повдигане на крака от лег без опора със задържане в горно положение - 9 на крак.
3. Разтягане за тренираните мускули и сухожилия.
Обобщение за тренировката:
Време за интервалите днес - 26:01, като преходът е за 2:36, а интервалите за 23:25.
Mалко по-бързо от предния път.

Положително:
- Чувствах се доста добре, макар времето да не го показва.
- На тягата продължавам да търся верния път. Опитвам се да увелича компресията в корема, като я задържам и в негативната аза.

Отрицателно:
- Нищо, освен че ми се стори по-бързо, отколкото всъщност беше.

Добавки:
1. Към 7 - 1 гр магнезий бисглицинат.
2. Преди тренировка - 1 грам ALCAR на PrimaForce
3. По време на тренировка - 12 грама BCAA 4:1:1 на MyProtein.
4. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
Работих от нас (днес по чудо нямаше кой знае какво, освен няколко спешни дреболии), тренирах през деня, следва много гледане на футбол. 🙂

22.06.2018 г.

Колоездене:
Без.

Добавки:
1. След ставане - 1 гр магнезий бисглицинат, 5000 IU витамин Д3.
2. Преди лягане (план)  - 1 гр магнезий бисглицинат, 5 гр рибено масло, 5 гр креатин монохидрат.

Обобщение за деня:
Днес е midsommarafton. Решихме да не ходим до Скансен, а до местенце малко извън града. Случи се да ни викнат да вдигнем стълба. Езически ритуали в цялата им прелест! 🙂

Hm, нямаше ли горене на вещици поне 🙂

Като видях първата снимка, първата ми мисъл беше “с’а т’ ва, ако беше чеверме...” 😅😅😅